Перспективы социально-экономического развития ОАО «Тагмет» и развития инфраструктуры города были обсуждены на совещании, проведённом в Таганроге вице-губернатором Ростовской области Сергеем Горбанем 3 июля.

Совещанию предшествовало посещение завода, где областным министрам, прибывшим в Таганрог, показали, как развивается крупное градообразующее предприятие. Управляющий директор ОАО «Тагмет» Дмитрий Лившиц провёл гостей по мартеновскому и трубопрокатному цехам, показал работу комплекса с трубопрокатным станом PQF и строительство дуговой электросталеплавильной печи ДСП-150, ввод которой запланирован на 2013 год. Он также рассказал о финансово-хозяйственной деятельности и перспективах развития предприятия.

Затем состоялось обсуждение наиболее важных на сегодняшний день проблем завода, способов и сроков их решения. В частности, об оказании государственной поддержки ОАО «Тагмет» в рамках реализации инвестиционных проектов, об оптимизации тарифов на услуги по передаче электроэнергии, о ходе разработки проектно-сметной документации строительства детского сада в Северном жилом массиве, о строительстве инженерной инфраструктуры в СЖМ с учётом нужд посёлка металлургов. На совещании также были рассмотрены предложения по разгрузке железнодорожного переезда на улице Дзержинского в районе завода и выделении земельного участка для размещения шлакоотвала ОАО «Тагмет».

Сергей Горбань подчеркнул, что возвращается к этим вопросам не в первый раз и потребовал от министров дать содержательные ответы.

Руководитель региональной службы по тарифам Олег Николаевский, министр экономического развития Владимир Бартеньев, министр строительства, архитектуры и территориального развития области Валерий Кузнецов, министр промышленности и энергетики Александр Гребенщиков, министр ЖКХ Сергей Сидаш, первый заместитель министра транспорта Василий Гойда и министр имущественных и земельных отношений, финансового оздоровления предприятий и организаций области Юрий Молодченко проинформировали вице-губернатора о том, как выполняются его поручения и рассказали, с какими проблемами приходится сталкиваться.

Как выяснилось на совещании, один из самых насущных для Таганрога вопросов - разгрузка транспортного узла на улице Дзержинского - на сегодняшний день имеет несколько вариантов решения. Наиболее привлекательным и менее затратным представляется не строительство путепровода, а альтернативный вариант. Суть его в том, что завод рассмотрит возможность проведения части железнодорожных манёвров в пределах территории предприятия, а в то время, когда составы будут всё-таки преграждать путь транспорту, появится вариант объезда по одной из параллельных улиц. Затраты на реализацию такого проекта - около шести миллионов рублей, что значительно дешевле строительства нового путепровода и отселения жильцов многоэтажек, попадающих в таком случае под снос. Информация об этом варианте решения транспортной проблемы будет представлена губернатору.

Подводя итог совещания, Сергей Горбань подчеркнул, что ОАО «Тагмет» является уникальным предприятием, которое за последние годы практически отстроено заново.

- Объём инвестиций в предприятие с 2003 года превысил 1,5 млрд долларов. Завод модернизирует производство, его продукция является конкурентоспособной на международном рынке. Кроме инвестиций, речь идёт о благополучии тысяч сотрудников предприятия. У «Тагмета» здоровые амбиции и планы по строительству жилья для своих работников, и нужно помочь предприятию в реализации его проектов, поддержать стремление завода к сохранению коллектива и его стабильной работы, - констатировал Сергей Горбань.