Несмотря на многомиллиардные долги, Таганрогский завод убедил кредиторов дать ему еще один шанс. "Сбербанк", которому предприятие должно 6,3 млрд рублей, готов пойти на мировую. Именно по иску этого банка ранее суд наложил арест на имущество и счета автомобильного завода, что грозило остановкой предприятия, пишет в пятницу РБК daily.

Общий объем задолженности ТагАЗа перед 12 банками-кредиторами составляет порядка 21 млрд рублей. Один из ключевых кредиторов - Юго-Западный Сбербанк, которому завод должен около 6,3 млрд. Еще более крупную сумму ТагАЗ задолжал банку ВТБ - 6,5 млрд рублей.
Среди кредиторов также Газпромбанк, МДМ-банк и др. Подавать иски непосредственно о банкротстве завода кредиторы пока не спешили, но уже добились в арбитражных судах признания задолженности перед ними. Кроме того, Сбербанк еще летом добился ареста счетов и имущества ООО "ТагАЗ", в которое включались, в частности, оборудование и здания завода.

Но при этом банк сам несколько раз просил Федеральную службу судебных приставов по Ростовской области отложить взыскание на счета предприятия. "В противном случае завод бы встал, что невыгодно и самим кредиторам", - рассказывали ранее источники, близкие к заводу.

Как рассказали изданию накануне в Сбербанке, ими принято решение заключить с ТагАЗом мировое соглашение. "Подписание соглашения связано с реализацией ряда условий. Теперь мы ожидаем их выполнения", - подчеркнули в пресс-службе банка, не раскрыв подробностей. На самом ТагАЗе не стали комментировать этот вопрос. Впрочем, в четверг Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил просьбу "Сбербанка" об отложении дела о взыскании со структур завода задолженности на более поздний срок с целью заключения мирового соглашения.

Источник, близкий к заводу, сообщил, что конкретные условия мирового соглашения пока уточняются. Аналогичная работа идет и с ВТБ. "Необходимо уточнить суммы долга, накопившиеся проценты и т.д.", - отмечает он, добавляя, что окончательно решить все вопросы планируется до конца года. Ранее на "ТагАЗе" говорили, что наилучшими условиями реструктуризации долгов завода могла бы стать рассрочка платежей на семь-десять лет.
Напомним, что "Сбербанк" совершенно по-другому (и без особого понимания) отнесся годом ранее к ситуации, сложившейся на другом российском автозаводе - "ИжАвто".

На заводе из-за долгов началась процедура банкротства, а выпуск автомобилей был полностью прекращен. Общая сумма долга "ИжАвто" перед кредиторами превышает 13 млрд рублей. Основным кредитором являлся "Сбербанк".